Kas bendra tarp legendinio „Porsche“ ir jau antikvariniu tapusio zaporožiečio? Ir vieno, ir kito variklis montuojamas gale.
Tiesa, Pietų Ukrainos Zaporožės mieste gamintas ZAZ, liaudies vadintas tiesiog zaporožiečiu, niekada neprilygs garsiajam „vokiečiui“, tačiau vilniečiui automobilių šaltkalviui Andrejui Trusovui pakako ir vienos sąsajos, kad pamestų galvą dėl mažyčių zaporožiečių. Kolekcininko garažuose – dešimt šios markės automobilių, ir dauguma jų važiuojantys bei perėję techninę apžiūrą.

Susidomėjo atsitiktinai

24 metų A.Trusovui geriausias automobilis – zaporožietis. Nesvarbu, kad senas, mažas, gal kiek sunkiau valdomas ir reikalingas daugiau priežiūros. Užtat išskirtinis.

Prieš devynerius metus tuomet penkiolikametis paauglys įsigijo pirmąjį ZAZ ir nuolat pildė savo kolekciją. Dabar joje tiek zaporožiečių, kad A.Trusovas galėtų pretenduoti, jei ne į Guinnesso, tai bent į Lietuvos rekordų knygą.

„Kodėl zaporožietis? – klausia Andrejus. – Ieškojau antikvarinio automobilio. Kažkas man siūlė pirkti „Volgą“, bet aptikau ZAZ ir užkibau. Jo formos įdomios, išvaizda ypatinga, kitokia nei šiuolaikinių automobilių, variklis gale, kaip ir „Porsche“."

Visiškai restauruotas, vertingiausias eksponatas Andrejaus garažuose būtų pirmosios zaporožiečių kartos 1967-aisiais gamintas ZAZ-965 A, liaudiškai vadintas „kupriuku“. Jei būtų sutvarkytas, jo kaina siektų 5–6 tūkstančius eurų. Tačiau „kupriukus“ sunku restauruoti, nes itin stinga originalių dalių. O tik tokias Andrejus deda į savo zaporožiečius.


Daugiau info čia.